Restaurante Las Tinajas promociona a TTN

NUEVOS SISTEMAS ANTI-DISTRACCIÓN DE VOLVO

Los Volvos S80,V70 y XC70 disponen de un paquete de seguridad denominado Driver Alert System que integran dos sistemas que tratan de evitar accidentes por distracción del conductor. El primer sistema vigila la forma de conducir durante el viaje a partir de los 65Km/h obteniendo informaciones de una cámara que está instalada encima del retrovisor interior que va leyendo la carretera, junto a otros sensores en diferentes partes del vehículo. El segundo está pendiente de que no se cambie de carril sin una causa justificada.

DAC-Control de alertas al conductor

Cuando este sistema detecta que el vehículo no está siendo controlado adecuadamente, emite una señal acústica acompañada de un testigo en el cuadro (que se representa con una taza) y un mensaje que indica ‘momento para descansar’. El sistema también es útil cuando conversas por el teléfono móvil o cuando estamos discutiendo con los acompañantes. Simplemente la unidad de control detecta que el conductor no está a lo que tiene que estar y decide avisarle. Éste valora la calidad de la condución, esto significa que el DAC vigila la distancia entre el vehículo y las marcas viales con lo cual vigila la conducción, no el comportamiento humano.

LDW-Alerta de cambio de carril
Los citroen incorporan desde hace ya unos pocos años un sistema de alerta de cambio de carril, mediante unos sensores de inflarrojos, un ordenador vigila que no se cambie de carril sin causa justificada. Marcas viales, continuas o discontinuas se monitorizan constantemente a partir de una cierta velocidad del vehículo o, cuando el coche transpasa una marca vial que no es la adecuada recibimos en el trasero una pequeña vibración en el lado en el que hemos tenido la distracción. Si ponemos el intermiten correctamente no recibiremos ninguna advertencia, es una forma saludable de acostumbrarnos a usar el intermitente (ya que algunos parece que tienen que pagar por usarlo). Por otro lado reduce el riesgo de salirnos de la calzada ya que antes nos pega un toque de atención, pero nada más. Tiene un botón en la consola central por si queremos activarlo o desactivarlo.

Victor Díaz Rivero.

Enlace al tema creado sobre el artículo en el foro

GestoPyme promociona a TTN

About The Author