PROTOTIPOS DEL FUTURO

El interior del Audi O es luminoso y fresco gracias a su techo completamente de cristal que permite la entrada constante de luz. El compartimiento de los pasajeros ha sido aislado del compartimiento del motor con una doble barrera protectora para evitar que algún ruido exterior interfiera en su potente sistema de sonido.

El exterior del Audi O utiliza varias de las formas ya empleadas por la empresa alemana de los cuatro aros en sus actuales vehículos. Su frente, por ejemplo, utiliza la amplia parrilla monomarca y la enmarca dentro de faros LED. Y para estar a la última moda ecológica, el Audi O es un auto híbrido que combina un motor diésel con otro eléctrico.

MAZDA KAZAMAI

El concept car Mazda Kazamai presume de una imagen atractiva y una conducción divertida. A todo esto se sumaría una reducción del consumo del 30% y una cantidad de emisiones inferior a la de los modelos que se producen en la actualidad. Se trata de un segmento intermedio entre los compactos deportivos y los SUV’s, con un comportamiento ecológico de última generación.

El concept car Mazda Kazamai responde a la creciente popularidad de los SUV en Rusia y apunta claramente el camino que seguirá Mazda con un SUV compacto. Pequeño y ligero, con un estilo dinámico, bajo consumo y un motor Mazda de última generación, está diseñado para atraer a los jóvenes rusos de movilidad social ascendente, respondiendo con creces a su deseo de elegancia y las necesidades del estilo de vida urbano.

El exterior del Kazamai ofrece un aspecto dinámico y atlético que constituye una evolución de la fluidez del diseño Nagare. El estilo del Mazda Kazamai refleja el movimiento de la naturaleza y apela a la emotividad con las formas tridimensionales que cubren toda la carrocería.

El diseño de las ruedas prolonga el motivo del viento al ser más anchos en la zona exterior que en el centro, que acentúan la sensación de movimiento. La parrilla de cinco puntas se encuentra integrada en la carrocería, creando una imagen limpia y liviana que junto con los bajos laterales acampanados de la zona frontal, proporciona al vehículo unas características aerodinámicas excelentes.

El Mazda Kazamai concept posee un motor de última generación, con inyección directa de gasolina y 2,0 litros de cilindrada que ofrece un equilibrio perfecto entre conducción deportiva y un buen comportamiento ecológico. Adempas viene equipado con un motor DISI similar al de la Mazda CX-7, con avanzadas tecnologías para minimizar las pérdidas de energía y mejorar en gran medida la eficiencia térmica. El motor 2.0 DISI de gasolina cuenta con tecnología de control de la combustión y control de válvulas. El resultado es un potente par en todo el rango de revoluciones, con una respuesta excelente y un ahorro de combustible superior. Un catalizador de última generación garantiza además un nivel de emisiones muy bajo.

Este motor va acoplado a una ligera y compacta transmisión automática de 6 velocidades que ofrece una rápida respuesta y la sensación de control de una transmisión manual. El mecanismo cuenta con tracción a las cuatro ruedas, lo que ofrece un control superior.

El Mazda Kazamai no sólo es ligero, consume poco y ofrece diversión al volante, sino que además la seguridad es una de sus características clave. Su avanzada carrocería es fruto de un nuevo programa de diseño de estructuras. En la actualidad Mazda la está mejorando, dotándola de una estructura más ligera que al mismo tiempo ofrece niveles de seguridad más elevados en caso de colisión. El Mazda Kazamai cuenta con elementos de seguridad como el sistema de control de estabilidad de rodadura, control del ángulo muerto para facilitar el cambio de carril, sistema de seguridad precolisión y control de estabilidad dinámico (DSC), entre otros.

Además, dispone de un sistema de seguridad personal a bordo. Este avanzado sistema controla la zona de alrededor y de dentro del vehículo, y cuenta con una alerta automática que informa al conductor en caso de emergencia, protegiéndolo a él y a los ocupantes.

BMW CONCEPT CS

BMW ha puesto la mira en un nuevo segmento automovilístico. Con el BMW Concept CS, el fabricante alemán de automóviles selectos presenta su visión de un prototipo que conjuga la exclusividad de un Gran Turismo del segmento automovilístico superior con la fascinación de un coche deportivo de altas prestaciones.

La estética muy expresiva, el uso de materiales exclusivos y el acabado que raya la perfección absoluta, son fiel reflejo de una exquisita calidad premium. En el interior del concept-car impera un refinado lujo y un ambiente determinado por la excelsa calidad de los materiales.

El extraordinario potencial dinámico del automóvil puede experimentarse en cualquiera de sus cuatro asientos individuales. Mientras que las berlinas convencionales son concebidas, antes que nada, para ofrecer un alto nivel de confort, en el BMW Concept CS prima el criterio de la experimentación de sensaciones muy especiales al volante.

Y estas sensaciones fascinan a los ocupantes de los cuatro asientos, porque la espaciosidad de este prototipo de cuatro puertas se combina con asientos envolventes y bajos, no solamente para el conductor y su acompañante, sino también para los pasajeros que ocupan los asientos posteriores. Por ello es el automóvil al que aspiran los conductores que gustan de la conducción deportiva y que desean compartir la deportividad y el lujo con todos sus acompañantes. Estilo típico de BMW y estética excepcional.

En todo lo largo de los 5,10 metros del coche, predominan las líneas dinámicas y fluyentes. Empezando por la parrilla ovoide doble de BMW, orientada hacia delante, la vista sigue las superficies planas y largas del capó para continuar por la ondulación de las chapas laterales y del techo, hasta llegar a la zaga, intencionadamente corta y que termina en una pestaña aerodinámica claramente definida. La silueta dinámica y alargada acentúa diversos detalles que expresan el carácter deportivo del automóvil.

Víctor Díaz Rivero