SEGURIDAD VIAL ACTIVA Y PASIVA
La Seguridad Vial se está convirtiendo progresivamente en una de nuestras principales inquietudes sociales, como consecuencia de la mentalización general que estamos asumiendo colectivamente, del problema que supone la accidentalidad en nuestras vías y los daños materiales y humanos que ocasiona. Prueba evidente de ello es la estadística como base de análisis, que muestra una tendencia esperanzadora, reconfortante y gratificante, en la disminución de accidentes y de víctimas. En el ámbito vial, y su preocupación por la seguridad de peatones, conductores y pasajeros, existe una clasificación que afecta a personas, vehículos, y vías, atendiendo a criterios de actuación pre-accidental o preventiva, y accidental/post-accidental o paliativa; a través de comportamientos viales, uso de elementos de seguridad en vehículos, acondicionamiento de las vías, etc. La secuencia de producción de un accidente de tráfico, conlleva varios pasos: · Coincidencia de circunstancias accidentales, reconocimiento y voluntad de evitarlas.· Accionamiento de sistemas de seguridad para intentar evitar el accidente.· Producción inevitable.· Funcionamiento de elementos de seguridad que minimicen los daños. De esta composición, se establece una división partiendo de un punto clave, la producción del accidente de tráfico, distinguiéndose todo el intervalo anterior, y el activo e inmediatamente posterior. El conjunto de acciones que se realizan antes, durante y después, determinan dos tipos de Seguridad Vial: la activa, y la pasiva. En una definición práctica de la SEGURIDAD VIAL ACTIVA, que la identifique adecuadamente...
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