NOVEDADES SOBRE EL MUNDO DEL MOTOR
Mediante un detector especial, pueden descubrir en qué vehículos se está teniendo una conversacion y tras posterior comprobacion pueden saber si se está utilizando un manos libres, si habla el acompañante o es el conductor el que está usando el móvil.
Los agentes, segun el caso, podrán efectuar un disparo de pintura sobre el vehículo para detenerlo más adelante o utizar un inhibidor de frecuencia para cortar la llamada y así poder pararlo con toda seguridad.
Cada minuto que hablamos por el telefono móvil sin tener ningún disposivo manos libres distrae muchísimo al conductor y eleva un 400% la posibilidad de accidente.
BADENES INTELIGENTES
La idea surge porque no todos los coches tienen por qué sufrir los famosos badenes, ya que la mayoria de vehículos cumplen con los requisitos para los cuales fueron construidos, que es la de aminorar la velocidad en zonas urbanas y por eso no tienen que pagar justos por pecadores.
Para solucionar esto un equipo de investigadores han desarrollado el badén retráctil. El quid de la cuestión consiste en un sistema de sensores el cual si un coche se acerca a una velocidad que no es la adecuada para el tránsito por esa carretera, los sensores mandan una información al badén y se despliega quedando en la posicion que los vemos habitualmente. Si por el contrario un vehículo circula a la velocidad adecuada, el badén permanece plegado en el suelo y el vehículo ni nota lo hay. Y pensaréis, ¿qué pasa con las ambulancias y coches de policia que necesiten pasar a más velocidad? Pues que llevaran inhibidores para que permanezcan aplastados.
EL MINISTERIO DE INDUSTRIA INSTALARÁ SEMAFOROS LED PARA REDUCIR EL CONSUMO DE ENERGÍA
Industria, como parte de su plan de acción, ha anunciado que sustituirá un 15% de los 300.000 semaforos que hay en España (a ver si nos toca alguno a nosotros) por otros que utilizan diodos LED. Dicen que el ahorro será el equivalente al consumo de energía de 12.000 hogares. Además del ahorro energético, significa un aumento de seguridad y comodidad de los conductores ya que este tipo de semáforos son mucho más claros y visibles cuando las condiciones climatológicas no son las idoneas.
LOS VOLVO NO ARRANCARÁN SI VAS TOCAO
Ya existen varias marcas que tienen diferentes sistemas para detectar si el conductor va ebrio o no, como son algunos modelos de TOYOTA, NISSAN o SAAB. Pero este me ha llamado la atención por su eficacia y fiabilidad (para mi gusto). La diferencia está en la forma de detectar el alcohol en el aire expirado, ya que se descarta los semiconductores a favor de una pequeña celula de combustible que tan sólo va a reacionar ante el etonol y por tanto será más fiable la medida.
Y pensaréis pues abro y cierro el coche tantas veces como haga falta hasta que me deje arrancarlo, pues no, ya que el sistema lleva una memoria interna en la que memoriza la última medida del alcolímetro y si esa medida no está en el valor adecuado pues hasta que no pasa media hora no vamos a poder hacer la siguiente prueba.
Podréis pensar pues que sople este que pasa, que es mi amigo y así puedo arrancar y me voy, pues bien ese no es tu amigo, si bebes no conduzcas, por ti, por mi, por el otro, al final pagamos todos.
Bueno, Felices Fiestas a todos y Próspero Año Nuevo y en la carretera precaución. Hasta el año que viene.
Victor Diaz Nevado